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El tráfico aéreo en Cataluña desde el 1 de Octubre (actualización 2018)

En enero de 2018 escribí una entrada en el blog para ver si a partir de los datos compilados por AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) se podía detectar algún impacto en el tráfico aéreo en Cataluña entre el 1-O y el 27-O y los meses siguientes. Tras analizar las diferentes curvas que incluí en aquel artículo, no se podía concluir un impacto:

sacar una conclusión clara de que hasta diciembre el 1-O o el 27-O hayan tenido un impacto en el tráfico aéreo de los aeropuertos en Cataluña se hace más difícil que leer los posos del café.

AENA acaba de publicar hoy las estadísticas de tráfico aéreo (medido en pasajeros, operaciones y toneladas de mercancía transportada) de diciembre de 2018 y con ellas las del conjunto del año 2018.

Durante 2018 fui mirando dichas estadísticas regularmente y compilándolas en un archivo para poder sacar ahora de nuevo esta entrada y ver si durante 2018 ha habido algún efecto en el tráfico aéreo debido a las tensiones que se viven en Cataluña.

Pasajeros.

pax mad - bcn - palma_2018

El volumen de pasajeros en el aeropuerto de Barcelona creció en todos los meses del año 2018 con respecto a los mismos meses de 2017. En la gráfica se observa que el crecimiento fue menor que el que obtuvo el aeropuerto de Madrid, pero mayor que el que obtuvo el de Palma de Mallorca.

En todo caso, en el global anual, Barcelona creció un 6.1%, por un 8.4% de Madrid, 4.0% de Mallorca y un crecimiento nacional (la consolidación de los 48 aeropuertos de la red) de 5.8%. Por tanto creció más que el volumen total nacional.

Operaciones.

ops mad - bcn - palma_2018

En número de operaciones el aeropuerto de Barcelona creció en todos los meses del año 2018 con respecto a los mismos meses de 2017 (aunque en noviembre ese crecimiento fuese mínimo). En la gráfica se observa que el crecimiento fue menor que el que obtuvo el aeropuerto de Madrid, y aunque no se observa bien, fue también menor en porcentaje que el crecimiento que obtuvo el de Palma de Mallorca.

En todo caso, en el global anual, los tres aeropuertos tuvieron un crecimiento en volumen de operaciones menor que el crecimiento total nacional (5.8%): Barcelona creció un 3.7%, por un 5.7% de Madrid y 5.5% de Mallorca. Por tanto creció menos que el global nacional.

Mercancía.

mer mad - bcn - zgz_2018

En volumen de mercancía transportada el aeropuerto de Barcelona creció en todos los meses del año 2018 con respecto al mismo mes de 2017, aunque ese crecimiento sea un tanto irregular según los meses del año (irregularidad que ya se dio en 2017).

En la gráfica se observa un crecimiento menor que el que obtuvo el aeropuerto de Madrid, pero éste es en términos absolutos: 47 millones de toneladas adicionales en Madrid en 2018 con respecto a 2017, por 17 millones más en Barcelona. Sin embargo, en términos relativos, el volumen creció en Barcelona un 10.8% por un 9.9% en Madrid (idéntico porcentaje que el crecimiento total nacional).

En todo caso, ambos aeropuertos crecieron menos que el tercer aeropuerto en carga, Zaragoza, que creció un 17.3%, superando en varios meses el volumen transportado en Barcelona (abril y de agosto a noviembre), aunque no el global anual.

A continuación dejo una tabla resumen con la evolución mes a mes comparada entre Madrid y Barcelona.

tablas comparativas_2018

Como conclusión final: el tráfico en Barcelona ha seguido creciendo en 2018, aunque el crecimiento haya sido menor que el que obtuvo en años anteriores (el crecimiento nacional también se ha desacelerado tanto en pasajeros como operaciones y mercancía). Ha crecido menos que el aeropuerto de Madrid en pasajeros y operaciones, pero más en mercancía. Y creció más que el crecimiento total nacional en pasajeros y mercancías, pero menos en operaciones.

Por tanto, de nuevo la conclusión tras el estudio de los datos y gráficas es que no se observa un impacto en el tráfico aéreo por ninguno de los hechos ocurridos en el último trimestre de 2017, ni por la posterior implantación del 155, ni la inestabilidad política.

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Cómo pondera la UEFA el palmarés de los clubes

Ésta es una pequeña entrada futbolera para compartir una curiosidad sobre cómo pondera la UEFA el palmarés de los clubes dentro de los rankings de clubes que realiza la UEFA.

La UEFA publica varios rankings de clubes y asociaciones de futbol (federaciones de cada país). Para realizar los ranking de clubes, la UEFA asigna una serie de puntos según los resultados conseguidos en los partidos de las competiciones que organiza la propia UEFA. A partir de ellos, cada año se puede ver cuál es el club europeo que ha obtenido una mayor puntuación.

A partir de esas puntuaciones, la UEFA publica un ranking a 5 años y un ranking a 10 años. El ranking a 5 años es el que la UEFA utiliza, por ejemplo, para distribuir a los clubes en los diferentes bombos en los sorteos. También es el que utiliza para publicar cada año cual es el club que lidera el ranking UEFA (que no es necesariamente el que haya obtenido más puntos en ese año de competición, sino en los últimos 5 años).

Por otro lado, la UEFA aclara en su web que el ranking a 10 años sólo lo usa para la distribución de los premios en metálico a todos los clubes participantes en sus competiciones. Para realizar ese ranking a 10 años la UEFA utiliza la puntuación que los clubes han obtenido en cada uno de los últimos 10 años y a esa cifra le añade un coeficiente al que llama “títulos”. Y es sobre este coeficiente sobre el que quería escribir.

Primero dejo debajo el ranking a 10 años ordenado por la columna “títulos”:

Ten-year_UEFA_club_coefficient_2018.06.19_filtered by Title

En la tabla se puede ver que lo lidera el Real Madrid con un coeficiente de 98, al que le sigue el Barcelona con 45, el AC Milan con 42, Bayern con 31…

¿Cómo calcula ese coeficiente la UEFA?

  • Copa de Europa / UEFA Champions League:
    • Ganadas en los ultimos 5 años (2014-2018): 12 puntos.
    • Ganadas desde la creación de la Champions League hasta hace 6 años (1993-2013): 8 puntos.
    • Ganadas antes de la creación de la Champions League (1956-1992): 4 puntos.
  • Recopa (Cup Winners’ Cup) / Copa de la UEFA / UEFA Europa League :
    • Ganadas en los ultimos 5 años (2014-2018): 3 puntos.
    • Ganadas desde la creación de la Champions League hasta hace 6 años (1993-2013): 2 puntos.
    • Ganadas antes de la creación de la Champions League (1961-1992): 1 punto.
  • UEFA Super Cup: no suman para el cómputo del ranking de títulos UEFA.
  • Intercontinental Cup / FIFA Club World Cup: no suman para el cómputo del ranking de títulos UEFA.
  • Competiciones nacionales: no suman para el cómputo del ranking de títulos UEFA.

Comentarios:

  • La UEFA, entre las competiciones que ella organiza, da un valor a la Champions League 4 veces superior que a la antigua Recopa o a la UEFA Europa League.
  • La UEFA aplica una ponderación temporal:
    • Los títulos conseguidos entre 1956 y 1992 tienen un valor hoy de un 33% de los conseguidos en los últimos 5 años (4 vs 12 para la Copa de Europa; 1 vs 3 para la UEFA).
      • Por tanto, la Copa de Europa del “Dream Team” (Barcelona FC en 1992, en “color”) para la UEFA tiene el mismo valor temporal que uno de los “botijos” que ganó el Real Madrid de Di Stefano en los años 1950 (“en blanco y negro”).
    • Los títulos conseguidos entre 1993 y 2013 (para el ranking de 2018) tienen un valor hoy de un 67% de las conseguidas en los últimos 5 años (8 vs 12).
  • La extinta Copa de Ferias (Inter-Cities Fairs Cup), a la que en España se le da mucha relevancia, no computa para la UEFA. No era organizada por la UEFA, no había criterios de clasificación para la misma…
  • La Supercopa de Europa: no suma. Un torneo veraniego, que es mejor ganarlo que perderlo, pero que para la UEFA no tiene mayor relevancia que la fiesta de ese día.
  • La Intercontinental Cup / FIFA Club World Cup : no suma. Para la UEFA es un torneo pre-navideño, que es mejor ganarlo que perderlo, pero que para la UEFA no tiene mayor relevancia que la fiesta de ese día.
  • El palmarés europeo del Sevilla (13) es, para la UEFA, superior al del Atlético de Madrid (8). No obstante, el Atlético de Madrid en 2018 tiene una posición en el ranking (4º con 230 puntos) bastante superior al Sevilla (13º con 163.5 puntos), dado que a pesar de no haber ganado ninguna Champions League (palmarés), sí ha sumado puntos para el ranking por sus buenos resultados obtenidos entre 2014-17.

¿Qué club europeo tiene un mayor palmares de títulos europeos?

La respuesta es clara, el Real Madrid. Tan clara que tiene un coeficiente por títulos (98), aplicando las ponderaciones de UEFA, igual que la suma de los coeficientes de Liverpool (28), Juventus (17), Atlético de Madrid (8) y Barcelona juntos (45), es decir igual que todos los otros cuatro finalistas de la Copa de Europa en los últimos 5 años (2014-2018).

Por último, debajo dejo una tabla clara donde muestro el cálculo de los coeficientes de Real Madrid y Barcelona.

Calculo_coeficiente_titulos_2018

 

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El tráfico aéreo en Cataluña desde el 1 de Octubre

En los últimos 3 meses hemos visto muchas noticias al respecto de las empresas que están cambiando de sede de Cataluña a otras regiones como Madrid, Valencia, Baleares… Estas noticias suelen ir acompañadas de calurosos debates sobre lo grande que será el impacto, o si será nulo, si pagan sus impuestos aquí o allá, etc.

También hemos visto varias noticias sobre la desaceleración del crecimiento del empleo. Sobre el desempleo. La publicación de esos datos también conlleva animados debates.

Otros tantos debates surgen con motivo de si las reservas hoteleras en Barcelona bajan, suben o siguen igual que en otros años.

Cada vez que veo estos datos y los debates relacionados me cuesta ver negro sobre blanco el posible impacto de los resultados del 1-O, de la declaración unilateral de independencia del 27-O, etc.

Por otro lado, y sin dudar de la fiabilidad de la EPA (“Encuesta de Población Activa” aquí su metodología), o de los datos sobre capacidades hoteleras, el hecho de que se traten de encuestas me hizo plantearme el buscar un posible indicador basado en datos crudos más que en estimaciones. Datos fiables. Y eso me llevó, obviamente, a buscar datos publicados por ingenieros aeronáuticos. 😉

… Los datos sobre tráfico aéreo que publica AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) cada mes sobre los aeropuertos que gestiona en España.

El portal de estadísticas de AENA se puede encontrar en el siguiente enlace. En él AENA publica datos mensuales absolutos y relativos sobre el tráfico de cada aeropuerto medido en pasajeros, operaciones (despegues y aterrizajes) y en carga transportada (medido en su peso).

Para ver el posible impacto de los últimos eventos en Cataluña, compilé los datos de tráfico aéreo de los últimos tres años (2015, 2016 y 2017) en el aeropuerto de Barcelona El Prat y Gerona. Su evolución la comparo con aeropuertos con un tráfico similar: Madrid Barajas, Palma de Mallorca, Zaragoza (para el caso de carga) y Murcia (para comparar con Gerona). A continuación dejo aquí cuatro gráficas y una tabla resumen con algunos comentarios.

Tablas comparativas

Tabla comparativa con los crecimientos mensuales de Madrid Barajas y Barcelona El Prat.

Pax MAD - BCN - Palma

Pasajeros. El volumen de pasajeros en Barcelona disminuyó en los meses de octubre y noviembre con respecto a los meses de verano, como lo hace todos los años. La disminución es más acusada que en Madrid y menos que en Palma. En diciembre, de hecho, en 2017 el tráfico prácticamente ha sido el mismo que en noviembre y no descendido como en otros años. En el global del año El Prat ha crecido un 7.1%, más que Barajas (5.9%). En el último trimestre ha crecido menos. En el último mes, más.

En 2017 El Prat ha crecido menos (7.1%) que en 2016 (11.2%), pero también Barajas ha crecido menos (5.9% vs 7.7%). Se podría decir que la desaceleración es mayor, pero también lo es el crecimiento absoluto, y la mayor desaceleración también se dio en los meses anteriores al 1-O. Se hace difícil sacar una conclusión clara.

Veamos el tráfico medido en operaciones.

Ops MAD - BCN - Palma

Operaciones. En este caso el los perfiles de las curvas en 2017 vuelven a ser similares a los de los años precedentes. Hay crecimiento en prácticamente todos los meses en los 3 aeropuertos, y desde luego en los tres últimos meses. ¿Se desacelera el crecimiento en El Prat a partir del 1-O? No. En octubre, noviembre y diciembre el crecimiento es del 7.0% cada mes respecto a los mismos meses de 2016. Se podría decir que Barajas crece más en esos meses, pero el crecimiento en el último trimestre en El Prat es superior al crecimiento anual en El Prat (5.1%), por tanto, se acelera.

Sin embargo, el crecimiento en esos meses en 2016 respecto a 2015 fue mayor, y en Madrid el crecimiento en 2017 respecto a 2016 fue mayor que en 2016 respecto a 2015… pero en todos esos meses y en el global del año el crecimiento en El Prat fue mayor que en Barajas. De nuevo se hace difícil sacar una conclusión clara.

Veamos el tráfico medido en carga.

Mer MAD - BCN - ZGZ

Carga / Mercancía. En este caso los perfiles de las curvas son más complicados. Si acaso se distingue que no hay un mayor volumen en verano respecto a los meses de otoño e invierno. El pico en los tres aeropuertos (aquí Zaragoza sustituye a Palma como tercer aeropuerto en cuanto a carga) se produce en octubre y desciende en noviembre y diciembre. En carga, de nuevo El Prat crece más en el global del año (14.9% vs 13.1%) y en los últimos meses que Barajas.

Sin embargo, la desaceleración de ese crecimiento es mayor en El Prat en los tres meses del último cuarto (16.4%) con respecto a los tres anteriores (25.5%), aunque los crecimientos en absoluto sean mayores (16.4% en media en El Prat vs 12.2% en Barajas).

En 2016, sin embargo, el crecimiento se aceleró en el último cuarto del año (14.6% vs 11.4%) y en 2017 se desacelera, pero lo mismo sucede en Barajas. De nuevo se hace difícil sacar una conclusión clara y diferenciada para el aeropuerto de Barcelona El Prat.

Pax GER - MUR

Si comparamos el tráfico de Gerona con Murcia, vemos el mismo pico en los meses de verano, y en el caso de Gerona vemos que en noviembre y diciembre el tráfico es menor que en los mismos meses de 2015 y 2016. Sin embargo, eso ya ocurrió en los tres primeros meses de 2017, con lo cual se hace difícil ligar ese descenso al 1-O y acontecimientos siguientes.

Como conclusión final a este post, solo puedo decir que sacar una conclusión clara de que hasta diciembre el 1-O o el 27-O hayan tenido un impacto en el tráfico aéreo de los aeropuertos en Cataluña se hace más difícil que leer los posos del café.

 

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La mala suerte del Real Madrid en los sorteos de semifinales de Champions League

Figo drawUna de las tradiciones muy españolas que se repite una y otra vez tras cada sorteo de la Champions League de fútbol es el interpretar quién ha tenido más suerte en dicho sorteo: ya sea porque los rivales son presuntamente más sencillos (da igual que se trate de semifinales y el rival haya eliminado a grandes equipos en el camino) o porque se juegue la segunda vuelta en casa de un equipo en vez de “fuera” (en casa del rival).

En España la interpretación del sorteo no se queda ahí: rápidamente se comienza a sugerir que el sorteo está amañado, que hay bolas calientes, que a tal equipo siempre le toca equis, etc., y en cualquier conversación, en pocos intercambios se termina hablando del franquismo y las Copas de Europa del Madrid. No falla.

La semana pasada, unas horas antes del partido de ida de la semifinal entre Manchester City y Real Madrid, leí, en un artículo escrito por Míster Chip, que el Real Madrid había jugado en 8 semifinales el partido de vuelta en casa. Sabiendo que hasta entonces el Madrid había disputado 26 semifinales, eso indicaba que en las otras 18 disputó el partido de vuelta fuera. Acto seguido miré los números para el FC Barcelona en la página de récords y estadísticas de la Champions League en la Wikipedia. Y el resultado lo publiqué en este par de tuits.

tuits

Un día después, miré a ver cómo de aislados o dispares eran los dos casos en comparación con otros equipos. En toda la historia de la Copa de Europa y de la Champions League hay sólo 6 equipos que hayan alcanzado las semifinales en 10 o más ocasiones: dos españoles, el Real Madrid y el FC Barcelona, dos italianos, el AC Milán y la Juventus de Turín, el Bayern Munich y el Manchester United. El resultado de la búsqueda se ve en la tabla de debajo.

tablasemifinaleschampions

De los 6 equipos, el Real Madrid y luego la Juventus son los equipos que de largo presentan un peor balance en los sorteos en cuanto a las veces en que les ha tocado jugar la vuelta fuera de casa (hecho presúntamente desfavorable, comúnmente entendido así). En la zona templada se encuentran el Manchester y el Milan, que han jugado el mismo número de ocasiones la vuelta en casa o fuera. Y en el otro extremo se encuentran el Bayern Munich y el Barcelona, con una gran mayoría de semifinales cuya vuelta la jugaron en casa.

Habiendo comentado este hecho con un grupo de compañeros de la universidad, uno de ellos, Juan, indicaba cual era la probabilidad de que al Real Madrid en 27 sorteos le tocase jugar fuera de casa en 18 o más ocasiones. Para ello, se hace uso de la  distribución binomial; que es una distribución de probabilidad discreta que cuenta el número de éxitos en una secuencia de n ensayos de Bernoulli independientes entre sí.

Con el uso de este calculador de probabilidades para una distribución binomial se obtiene que la probabilidad de que al azar al Real Madrid en 27 sorteos le tocase jugar fuera de casa en 18 o más ocasiones es de 6.1%.

Haciendo el mismo ejercicio para el caso del Barcelona (1), la probabilidad de que al azar al Barcelona en 14 sorteos le tocase jugar fuera de casa en 5 o menos ocasiones es de 21.2%.

Una vez hecha esta revisión, creo que queda despejado cuál de los equipos ha tenido más suerte en los sorteos de semifinales en cuanto a si le toca jugar en casa o fuera el partido de vuelta.

Nota: tanto el Barcelona como el Milan jugaron cada uno dos “semifinales” entre los años 1992 y 1994 en los que el formato de competición fue un tanto singular (y diferente según el año).

En las ediciones de 1992 y 1993, las “semifinales” fueron una fase con 2 grupos, cuyos primeros clasificados se enfrentaron en la final (el último partido de dicha fase el Barcelona lo jugó en casa, contra el Benfica, lo que le permitió asegurar los puntos necesarios para quedar primero y jugar la final contra el Sampdoria).

La edición de 1994 tuvo una eliminatoria de semifinales, pero a partido único, que tanto Barcelona como Milan jugaron en casa y ganaron, enfrentándose después en la final. El hecho de jugar ese partido único en casa, estaba determinado no por un sorteo sino por la clasificación en una fase previa con dos grupos.

(1) Para este cálculo, no computo 16 semifinales, sino 14, dado que como se explica en la nota previa, en los años 1992 y 1994 las semifinales que el Barcelona jugó (una en casa, otra una fase de grupos) no fueron fruto de un sorteo.

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Historias del Fútbol Mundial

Tengo la costumbre de, siempre que paso por un aeropuerto, visitar la tienda de libros y revistas, a ver si encuentro algún libro. Siempre que vuelo ya llevo algo de lectura conmigo y estas visitas a la tienda de turno las hago por si encuentro algo interesante. A veces lo encuentro.

El año pasado antes de emprender un viaje a Holanda, cuando se estaba jugando la Copa del Mundo en Sudáfrica, encontré en Barajas el libro “366 Historias del Fútbol Mundial”, de Alfredo Relaño. Tras ojearlo un poco, lo compré pensando que estaría bien como complemento al evento futbolístico del momento que tan bien acabó para España. Digamos que para imbuirme un poco más del espíritu futbolístico.

El libro no tiene un hilo argumental, sino que está estructurado a modo de calendario. Ordenadas según los meses del año, el libro tiene una historia por cada uno de los días del mismo. Cada historia una hoja, dos páginas. Perfecto para tener en la mesilla y leer unas pocas historias de vez en cuando.

Muchas de las historias son muy conocidas, algunas casi contemporáneas, y otras tantas no tanto. Por ejemplo, en estas semanas de abril y principios de mayo, cuando se van a vivir tantos partidos entre Real Madrid y Barcelona, en el libro aparece una historia con bronca entre ambos equipos en las semifinales de copa de 1916 tras la cual estarían hasta 10 años sin volver a enfrentarse. ¿Qué diría la prensa durante 10 años sin un partido del siglo cada semana?

Otras historias de estas semanas:

  • El plante del Barcelona en la vuelta de la semifinal de Copa del Rey contra el Atlético de Madrid en el año 2000.
  • La victoria de España en la Copa del Mundo Sub-20 en Nigeria, con Xavi y Casillas. Preludio de lo que ocurriría 10 años después un poco más al sur.
  • El nacimiento de la expresión del “miedo escénico” del Bernabéu en la final a doble partido de la UEFA contra el Colonia en 1986.
  • El accidente que acabó con el Torino en el monte de Superga en 1949.
  • El nacimiento de la Copa en 1902, cuya primera edición duró 3 días y ganó un equipo conjunto formado por jugadores del Athletic y el Vizcaya de Bilbao (que más tarde se fusionarían); o del Scudetto en Italia, cuya primera edición duró 1 día y ganó el Génova.
  • La derrota del Barcelona en la final de la Copa de Europa en Sevilla frente al Steaua de Bucarest.
  • La aparición de las tarjetas amarillas.

Y así hasta 366…

Todavía no he terminado de leer todas las historias del libro, pero las que llevo leídas (algunas releídas) ya me permiten recomendar el libro sin miedo a equivocarme.

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Book review: How Soccer Explains the World

I was given the book “How Soccer Explains the World” as a present by Luca & her mother about 2 months ago. They bought it in the London bookshop Daunt Books, and it came with a bookmark of the shop… impressive. Take a virtual tour around the book shop, it definitely deserves a stop in the next visit to London.

The book… since I have been questioned about it many times: no, soccer does not explain the World. However, it is a very interesting book drawing parallels about historical moments in recent history and how they were connected with football issues going on at the moment in the same places.

The first chapter for example tells about Serbian paramilitary groups, their connection with football and how they were instrumental in the Yugoslavian wars. In that chapter you read lots of names that ring a bell from having followed football recently: Obilic, Arkan, the great Red Star of 1991 (Prosinecki), Ognjenovic (a singing of Real Madrid), Zvonimir Boban… all these names let the reader connect with the story. In my case, having been in these locations and having good friends from both Serbia and Croatia increased the interest of it.

Luca & I attending the game Dinamo Zagreb vs. Medimurje (Croatian league) in 2007... because Dinamo offered an open-doors day after having made a good selling of tickets against Werder Bremen the previous week...

There are other chapters that may draw the attention of many: a whole chapter dedicated to F.C. Barcelona (the favourite team of the writer, Franklin Foer… an American, you see), other to Celtic-Rangers rivalry, disdain for soccer in the USA, Ajax, racism in football…

I recommend this book, especially in times of a World Cup.

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Bye, Vistalegre

On Wednesday 2nd June I attended Real Madrid – Caja Laboral basketball match at Vistalegre. Even in the case of winning, I was not going be able to attend the following match on Friday 4th and I had a gut feeling that it was going to be the last match I watched at Vistalegre since Real Madrid is moving to La Caja Mágica next season. Moreover, I am not sure whether next year I will take the season-ticket again, so I felt like taking pictures to remember the last 3 years of basket experience.

Even though the team has not won a single title since we started attending matches I must say that it has been a great fun. It all started on the late summer of 2007, when my two friends Pablo´s talked about taking those tickets, and I joined them.

We have had the chance to see great teams (CSKA Moscow, Panathinaikos, Barcelona, Maccabi, TAU…) and great players (Navarro, Rudy, Garbajosa, Papaloukas, Jasikevicius…).

Each year we had to learn about the new signings, which all seemed promising then they weren’t that good (Smith, Tunceri, Pelekanos, Tomas, Hosley, Massey, Papadopoulos, Velickovic, Lavrinovic, …) and the team had to rely mostly on the same players than years before.

This last year seemed even more promising than the previous two: we had signed the best coach in Europe, all new players seemed very effective from the start, the speaker of the stadium really cheered the audience, we were doing great in all competitions, the club even reinstated cheerleaders, when we had a setback an even flashier player would come (Jaric), but then, the year has ended as the previous ones.

One of the best things along these years have been the matches on Thursdays, meaning a break in the work week, a chance to meet friends and have a kebab for dinner where to continue talking about planes, the company, etc.

Maybe next year will be a better one, though I’m afraid I won’t be in the North side whistling rival attacks and referees decisions…

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